廣東收緊跨境貨車司機入境限制,包括要求司機入境後八小時內回港,業界指根本不可行。
本港爆發第三波新冠肺炎疫情後,內地不斷加強邊境防疫防控。貨櫃運輸業職工總會指,司機填寫過關用的「粵康碼」後收到訊息,提示必須在過關後八小時內回港,否則會剔除於豁免檢疫名單上。
有跨境司機表明,有關規定是「不可能的任務」。
跨境貨車司機陳先生表示:「一個四十呎貨櫃裝卸,平均要四小時,四小時裝卸,去到工廠又要等工人,去東莞那些九成半都過八小時,路途遠些會塞車,去一趟廣州來回都六小時。不關乎防疫問題,是人性問題,扭曲了人性。」
工會又指,針對跨境司機的政策不斷改變,令司機無所適從。
貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手說:「很多時這些突如其來公布,令我們業界、行業前線司機招架不住,夜晚公布,第二天便要執行。我們不是作奸犯科、走私販毒,其實這些防疫工作,如果有甚麼新措施推出,可以預早通知,讓業界有心理準備。」
工會又指,目前如果司機居住的大廈出現確診個案便要停工,認為有關範圍太廣,希望放寬到同一層出現確診,才要停工。