天文台在中午前改發三號強風信號,不少打工仔趕上班,多區交通擠塞。
紅磡隧道口過海方向,中午後車流開始多,巴士站亦越來越多人等過海巴士,部分巴士來到已站滿人。
陳女士指:「平時打風後很難乘車,就早些(出門),試過取消風球後,那種多人情況是很可怕,我試過。哎吔『走車』了。」
沒有港鐵到達的小西灣,居民出入主要靠巴士和小巴。
馬小姐指:「我剛才等小巴很久才走過來,覺得不對勁才走過來,巴士會否機會大些。小巴我也等了十多、二十分鐘,『打蛇餅』,也很長龍。」
黃先生稱:「每次也是一『落波』便很多人一起趕上班,便要等很久,次次也是如此,已經習慣。」
梁女士說:「收到(轉發三號強風信號)立即出門,通常打風都會多人等車,如果去銅鑼灣兩小時都足夠。」
在西貢市中心巴士站,有人冒風雨排隊等車,人龍不算太長。
高小姐稱:「(老闆要求)兩小時內要求返回,現時或許會遲到,所以現時見到有車便上。」
周小姐表示:「交通如果有何情況,西貢便很麻煩,剛才我在上一個車站也等不到車,所以我走過來這總站乘搭。」
中環港外線碼頭,不少離島居民趕頭班船來中環。有梅窩居民說,「落波」後兩小時要返到公司。
市民李先生稱:「不足夠,因為船都遲開了。我想大約三小時(才足夠)。」
工聯會促請政府立法,保障打工仔在風暴後上班的安全。
工聯會權益委員會主任唐賡堯認為:「如果(僱員上班)出了意外,賠償很難說,變了僱員或無意外賠償,因為都說了八號風球,公司要你上班,但你自己要承受風險,所以這是不公平。」
他說每年收到一百數十宗投訴,僱主處理惡劣天氣安排有問題。
勞工處表示,颱風取消後員工如果未能及時上班,僱主不應無故扣假期、扣人工或解僱有關員工。