消費物價數據可推算港鐵票價調整幅度 田北辰指或降票面價

用消費物價數據可推算港鐵今年的票價調整幅度，前九鐵主席田北辰指，根據可加可減機制，港鐵有機會調低票面價，將會是兩鐵合併後首次出現。

本港連續六個月通縮，亦影響港鐵的票價調整。因為是按2010年起實施的「可加可減機制」計算，機制主要是根據十二月的綜合消費物價指數和去年第四季運輸業名義工資指數變動計算。

上月出現通縮，如果三月公布的工資指數變動，維持九月的數字，扣減每年額外調低0.6個百分點，會得出負百分之1.8。

不過，前九鐵主席田北辰估計，業界去年第四季情況更差，工資指數不可能維持九月的數據，按過去一段時間的跌幅速度保守推算，這個數字會去到負百分之3.5，最終計出負百分之2.7，按機制超出正負幅度百分之1.5，港鐵就要減價。

不過港鐵過去兩年票價加幅觸動封頂機制，原本今年需追加百分之1.58，再下一年度可加百分之1.27，田北辰說要視乎港鐵如何處理。

前九鐵主席田北辰表示：「現在未知這百分之2如何處理，如果積累到今年，對銷後票價不用動，若之前累積用不同方法處理了，純看過去一年香港這些指數表現，要下調票面價。如此大前提下不調整或下調票價，他政治上不智。」

田北辰又說，港鐵發出盈警，難以估計是否可持續推出八折票價優惠。