荃灣綫新信號系統2023年啟用 港鐵指完成目標極具挑戰

立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵提升綫路信號系統進展，港鐵指2023年完成荃灣綫系統工程的目標極具挑戰性。

勞聯勞工界議員潘兆平稱：「要等荃灣綫做到測試後，其他才可進一步做。以我理解是，港島綫要等荃灣綫要做好連貫後，觀塘及將軍澳綫更要等港島綫完了兩年後才可以做，其實甚至東涌綫無期。換言之我自己看，整個進程是否2027年這幾條系統的信號才做好？」

建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓說：「現時時間表慢了，剛才說等荃灣綫做好，幾年後，當然你說軟件可以不斷更新。一個系統通常20、30年要換，如果拖延十年八年，又十年八年，弄好後系統又沒用。」

港鐵車務總監李家潤表示：「我們其實跟承辦商已達成協議，已經督促了他們一定要跟我們給它的指引，做好整個軟件構建工夫要嚴謹地執行。軟件構建整個工序是需要時間，我們仍然2023年啟用這個信號系統在荃灣綫，這仍是我們的目標，亦極具挑戰性。」