公共交通費用補貼計劃實施兩年 多名議員倡改為長期實行

公共交通費用補貼計劃實施至今兩年，政府一共補貼超過50億元。去年年中因應疫情，政府以短期措施方式提高補貼額，立法會交通事務委員會會議，多名議員提出應改為長期實行。

去年七月推出的短期措施，將每月申請的補貼門檻由原本四百元降低一半，並將補貼額提高至三分一，每張八達通可獲上限五百元補貼，政府暫定年底取消短期措施，回復原本補貼限額。

多個議員認為短期措施惠及全港市民，加上經濟難以在未來數年恢復，建議維持短期措施，並盡快將計劃擴展到更多支付系統。當局回應指，正研究計劃的長遠安排。

運輸及房屋局副秘書長黃佩玟表示：「補貼涉及公帑運用，在考慮計劃的長遠安排時，我們都需要在審慎理財的大前提下，小心審慎平衡各方面考量。愈來愈多電子支付平台普及，已初步接觸個別電子繳費系統營辦商，因為每個電子支付平台系統都不同，所以當中牽涉的細節相當複雜，例如如何上傳和核對收費系統交易紀錄的安排，如何發放補貼的安排和形式。」