星期日沙田大涌橋路致命車禍,再多一人涉嫌危險駕駛被捕,已獲准保釋。有團體促請政府改善交通配套,包括取消「孭仔燈」。
在白色私家車撞翻專線小巴前,黑色私家車涉嫌首先「衝燈」,事後29歲姓王女司機自行到警署,她因為涉嫌危險駕駛被捕,獲准保釋,下月中到警署報到。
至於白色私家車的33歲女司機,早前已因危險駕駛引致他人死亡被捕,同樣下月中向警方報到。
公民力量和民政事務總署轄下沙田圍分區委員會稱,過去六年大涌橋路共發生逾250宗交通意外,認為路段設計有漏洞,建議當局取消這條路的「孭仔燈」,司機不能優先左轉或右轉,並加入燈號倒數計時顯示。
公民力量成員李梓敬稱:「減慢車速也好,如果取消『孭仔燈』,可能交通流量有影響,但從人命角度看是最重要。例如倒數安排,很多外國或國內亦採取這個措施。」
沙田圍分區委員會指,周四會和運輸署到大涌橋路,視察四至五個這類大型路口後,再商討具體的改善方案。