貨機機組人員檢疫收緊,國泰貨機班次減少,部分靠空運的進口貨如蔬果零售價上升。有物流業代表認為,對價格影響短暫。
日常吃的水果不少都靠進口,最近買的時候有否發現貴過之前?
王先生表示:「好像今年的車厘子貴這麼多,我不會考慮了,跟以前的價錢相差兩倍。」
趙小姐稱:「菲律賓菠蘿現時50元一個,那時候38元一個。我寧願吃少些餸菜,但水果一定要吃。」
價錢貴了,部分源於空運航班減少。早前有空中服務員居家隔離時外出導致傳播,貨機機組人員之後改為在酒店檢疫,月初國泰一度因人手不足,停飛貨機七天。復飛後,每周最多只有約60班貨機出發,運力亦由原本達疫情前七成,下跌至兩成。
據了解,第一季亦完全無國泰貨機飛歐洲和澳洲、新西蘭等。有商販指這些地區來貨供應較緊張,批發價貴了一成,澳洲車厘子每盒賣貴約一百元,連美國橙也要加到十元一個。
果商林健明表示:「貨源回來,經常性一星期有兩轉回來。最近不太穩定,遲來了,過了假期,貨又不新鮮,直接影響銷路。」
付貨人委員會指除了國泰,仍然有其他航空公司支撐進口,貨品價格只是短暫波動。
付貨人委員會主席林宣武指出:「聖誕節貨期過了,傳統一、二月是相對淡靜時間。國泰可能佔市場的四至五成,有的只有百分之十幾,所以影響性在哪個市場大些,要逐條航線看。」
他又指,有需要可在外地包機來港應付貨運需求,建議當局簡化包機抵港申請程序。