東鐵綫過海段金鐘站事故涉列車監控錯誤警報 港鐵稱會檢討應對安排

港鐵東鐵綫過海段金鐘站昨早發生事故，服務一度延誤約半小時。港鐵最新稱是涉事列車的監控系統發錯誤警報，會檢討事發後的應對安排。

東鐵綫過海段通車個幾星期出現事故，金鐘站昨日有列車故障，導致往來上水至金鐘站的列車服務延誤約半小時，港鐵早上再交代詳情。

港鐵行政總裁金澤培表示：「有一列東鐵綫列車，上面有一個監控系統錯誤著燈，是有個錯誤警報。我們當時做了車務調動，列車經檢查是操作正常。大家知道新系統及新設施投入服務，一般而言最初是有磨合情況。」

港鐵如何應對今次事故亦引起爭議。列車抵達金鐘終點站後，一般需駛入掉頭路段，才能駛至往上水的月台；因應昨日涉事列車最初誤報有故障，要駛入掉頭路段旁的側綫，等候移離，不過側綫停泊了一列備用的「子彈列車」，結果涉事列車只可停在掉頭路段，影響之後的列車不能掉頭。

立法會議員張欣宇批評港鐵不應將備用列車放在金鐘站。

香港新方向新界北議員張欣宇說：「我用很簡單的比喻，平時不同建築都有緊急樓梯，平日未必用得著，但不代表長期擺放傢俬雜物。設計原意是放壞車在內，長期、經常以我了解，放了備用列車，昨日正正出現這情況。」

對於列車出現錯誤警報，他擔心會否存在隱患，將在立法會小組委員會提出討論。