運輸署倡修例規管長期無續牌車輛冀減棄車 有電單車主贊成修例

政府打擊全港衞生黑點，包括清走棄置電單車。運輸署指目前法例有漏洞，建議修例規管長期無續牌車輛，違例車主會被罰具阻嚇性罰款，甚或監禁。

政務司副司長卓永興早前指，政府部門多年來沒處理被棄置後巷的車輛，因屬「灰色地帶」。

根據《道路交通(車輛登記及領牌)條例》，如果汽車兩年內沒有效車輛牌照，會向車主寄通知書；若十五日內未領牌，車輛登記會被取消。若車主棄置車輛，當局不會亦無法追究。

運輸署建議修例，要求車主需續牌或取消車輛登記，抑或取得署長豁免；未有遵循即屬違法，車主會被罰阻嚇性罰款甚或監禁，希望減少車輛被棄置。

運輸署署長羅淑佩表示：「因為這些車霸佔官地，理論上地政總署可以起訴他們。由於我們法例的漏洞，導致起訴不暢順，地政總署是遇到困難。香港土地資源是很珍貴，逐呎和你計，其實佔用的土地價值很高。還有環境衞生問題，整體香港也付出代價。多方面考慮後，不是收回我們將車拿走的成本那麼簡單，而希望有阻嚇作用。」

有別於「劏」私家車可變賣收錢，劏電單車需付費，加劇棄置情況。羅淑佩指這是車主責任。

羅淑佩稱：「你的車一點錢也不值，拿去劏也僅是四位數字。對於擁有車，一年牌費也要四位數字，不是沉重到不可負擔，所以要扔在街上，等政府幫你，難聽些講是『執手尾』。作為主人妥善處理，我想香港人有這質素做到。」

有電單車主贊成修例。

電單車主鄭先生指出：「因為每條街也有棄置車輛，我贊成，罰得過重才會有阻嚇性。」

電單車主袁先生說：「我覺得每個市民亦應做回自己的責任，(政府)多些渠道告訴我們如何報銷。」

運輸署最快下半年向立法會提交修例建議，最快2024年初實施。署方強調生效前會繼續清理棄置車輛，改善市容。