本港整體出口貨值續萎縮 廠商會料至明年初或有逾一成港資工廠倒閉

上月本港整體出口和進口貨值錄得2020年1月以來最大跌幅，按年分別跌超過一成四和一成六。廠商會預計至明年初，或有一成多港資工廠倒閉。

本港整體出口貨值連續四個月按年萎縮。最新公布，上月的跌幅擴大。8月整體出口貨值為3,719億元，按年少了618億元，跌幅亦較7月多5.4個百分點。

其中佔貨值最多的往內地出口，跌近兩成；出口英國的跌幅最大，貨值按年少了五成四。多個主要貿易夥伴，如出口到日本，也錄得雙位數百分比的跌幅。不過，出口到南韓、阿聯酋分別有近六成和三成多升幅。

出口貨品種類比較，跌幅最大是「非鐵金屬」，按年少近四成。

至於上月整體進口貨值是3,851億元，按年跌百分之16.3。

政府指受外圍環境惡化，跨境陸路運輸繼續受干擾，上月出口貨值跌幅繼續擴大。而受外圍環境繼續轉差、各國通脹高企、加息、地緣局勢緊張等影響，本港出口將面對龐大壓力。

廠商會預料，至明年初本港出口仍然疲弱，或有近一成多港資工廠結業。

廠商會會長史立德表示：「單量不足以維持，大家也在『搶單』，加上疫情緩和下，東南亞國家的生產線慢慢復常，亦搶走我們一部分出口生意。較早前希望打入內銷市場，但較難進入內地。深圳、東莞一帶很多工廠有倒閉潮，預計情況不敢樂觀，未來要『勒緊肚皮』。」

另外，總商會希望特首新一份《施政報告》重視港口運輸業，包括成立港口管理局，及引入液化天然氣作船用燃料等，以加強本港物流競爭力。