《施政报告》提出六大交通基建,涵盖三铁三路,即日起展开公众谘询。有议员质疑,将军澳南延线为何要填海,以及是否需要兴建将军澳油塘隧道。
三铁三路的建议,连接多个新发展区及完善各区交通。
立法会铁路事宜小组委员会,有议员质疑将蓝隧道开通后,是否有需要兴建将军澳油塘隧道;亦关注将军澳南延线,由康城站延伸至将军澳137区,填海工程会污染环境及影响附近居民。
民建联新界东南议员李世荣表示:「将蓝隧道即将开通,旁边兴建多条将油隧道,其实我问过地区朋友,觉得将油隧道多了。第三又是得罪将军澳居民,为何发展将军澳南延线要填海?」
路政署署长陈派明指出:「方案作用不是需填海兴建一些东西,因为康城站在地面车站,为了去137区要经过海底做海底隧道,在海边做些保护设施。」
工联会九龙东议员邓家彪称:「与其兴建一个地区都无争取的将油隧道,不如兴建将小隧道?即将军澳137区连接小西湾,137区去小西湾都是2至3公里。」
运输及物流局局长林世雄回应:「我们继续和地区或议员保持联系,就这方面需要解说、我们会解说,他们的建议我们亦会考虑。」
当局又透露,三铁之一的港深西部铁路,连接洪水桥及深圳前海。香港段全长八公里,途径厦村及流浮山会设车站。
即日起会就整个发展蓝图,谘询公众三个月。