有意见指西隧收费减幅太少 林世雄称避免过多车流影响油麻地一带交通

政府提出调整三隧收费，但有意见指西隧减幅太少。运输及物流局局长林世雄解释，要避免过多车流转到西隧，影响油麻地一带交通。

为解决三条过海隧道流量严重不均情况，政府计划明年8月西隧专营权届满，最快同月初调整三隧收费。

私家车行西隧减至60元、红隧跟东隧就加至30元，但被质疑分流作用有限。政府指，西隧同红隧收费原本相差55元，现时已缩减至30元，相信有一定分流作用。

运输及物流局局长林世雄指∶「若(西隧)车多容易阻窒油麻地交通，又是我们要处理、要留意，这方面我们要很小心。我们在西隧减幅温和些，不要大幅减便不会令太多车出来，我们觉得红隧与东隧能作分流。」

林世雄又指，调整收费一年后再检讨是否推行不同时段不同收费，是考虑到市民的接受程度。

林世雄表示∶「今天车流状况未必代表复常后的情况，旅客未完全回来、甚至跨境交通少了，今时今日若我们于(明年)8月定一个不同时段不同收费，或高峰时收多少钱，我们觉得等一等会谨慎些。」

他强调，不同时段不同收费亦要靠「易通行」不停车缴费服务配合，预计年底首先在青沙管制区推行，有信心明年中能在三条过海隧道实施。