【将军澳线故障】港铁强调没脱卡 将查缓冲器松脱原因

港铁将军澳线一列列车星期一车卡接驳机件故障，港铁初步调查指是车卡之间车鈎缓冲器松开，强调没有脱卡，供应商已确认同型号其他列车装置运作安全。

出事的韩制列车星期一由康城开往北角，早上约八时半准备进入将军澳站时故障，1,500名乘客经车头紧急出口斜道，走落路轨徒步到月台。

港铁指列车车厢由车鈎装置连接，包括车鈎和两边的缓冲器，初步调查发现涉事列车第六卡的缓冲器松脱，导致同第七卡间的通道拉长，触发安全装置制停列车。

港铁车务总监李家润说：「就这个缓冲器，当列车正常运作时，它会伸缩，用作确保列车营运畅顺度，而这件组件整个大修工作安排，因它是独特组件，我们会交给承建商维修，我们装上来营运。」

他强调两卡通道及车鈎仍然紧扣，列车亦没有偏离路轨。缓冲器供应商已派人抵港，协助调查松脱原因。

李家润表示：「我们会与供应商研究，究竟缓冲器松开的原因。我们会从几方面看，包括使用情况、物料，以及大修过程程序，及其他外在因素等。」

港铁亦已按供应商建议，确认其他行驶中列车同类装置运作安全。

至于早前承诺全面检讨资产管理及维修保养制度等，港铁承认人手安排上有挑战。

李家润指出：「我们现时在人手上流失，及在市场上未停过请人，这个是个大挑战。我们用上不同手段，安排足够资源及人手做好铁路维护及维修工作。」

港铁两个月内会向当局提交详细报告。