【新路通车】不少人上跨湾大桥看风景 有市民冀连接路纾缓交通挤塞

除了车行，将军澳跨湾大桥亦有行人路及单车径，不少市民上桥看风景。本台记者测试由调景岭站踩单车前至康城，需时约十二分钟，或比乘港铁更快。

早上约八时，相连将蓝隧道及连接路的调景岭宝顺路入口正式通车。不少市民特意上附近天桥，见证这一刻。

市民蔡先生表示：「我想见证历史，带上早餐，打算在这里食，然后可看开幕(开通)时刻。」

市民萧先生说：「好期待这个隧道(连接路)会通车，因为纾缓交通情况，不用将军澳那么塞车。整个大桥的景色很美，建造时我一直在看。」

有经常晨运的将军澳居民特意走到康城。

将军澳居民陈女士称：「我期待了二十五年，初初来到将军澳住，问卷调查已问跨湾大桥。我们与年轻人都很想人行及车行也可，现时期望到了。」

连接路是首条有行车、单车径及行人路的海上高架桥。不少人来试新路，有人来试跑，亦有人带同宠物散步，拍照「打卡」不少得。

将军澳居民梁女士指出：「一入口(调景岭)的最美，可望到整个桥的拱形，这边(日出康城)拍照没那么漂亮。戴着帽，这边都大风，那边没甚么风。」

亦有人踏单车试新路，有在至善街的单车店指早上只租出三分一的车。

单车店负责人邹小姐说：「我们有预计好生意，所以入了一批新车，想着来租单车。」

被问到入了大约多少单车，她回应：「一百部，现时看来一般。」

本台记者亦试由调景岭站踏单车前往康城。由调景岭A出口出发，经唐贤街单车径上跨湾大桥，沿途有路牌指示，双线双程的单车径尚算宽敞，足够「爬头」或停一旁休息。

上桥就属「长命斜」，一直到桥中央仍要上斜，转「低波」较省气力，太累就要落车推上桥，要注意桥中央的单车路会稍为收窄。桥中央后就开始落斜，约十二分钟便抵达康城。与港铁比较，若计及等车时间，踏单车或比港铁更快。