【新路通车】议员指隧道内有车切双白线 倡分叉位前设临时路牌

将军澳蓝田隧道及跨湾连接路正式开通。假日行车，无论是出九龙、过海或往将军澳，大部分时间颇为顺畅，亦有驾驶人士认为，部分指示不清晰。

距离早上八时通车前数分钟，将军澳日出康城多辆电单车已在警方开路下，率先驶入跨湾大桥往调景岭方向。

从另一边来的车，约十分钟后亦沿新路到达日出康城。将蓝隧道茶果岭道出入口亦提早开通，由于车太多一度挤塞。最后放行的，是隧道位于调景岭宝邑路的出入口。

黄先生表示：「(连接)路很美丽。见到海，在此住了数十年，觉得很感动，可以在海上行车。」

李先生称：「打算走将军澳隧道，但一想，将蓝隧道开了，地图仍不知我们在哪，好像在海中心浮下浮下。」

冯先生说：「有些路牌要清晰一点，因为出到来才看到工业邨及市中心(指示)，隧道就看不到

，出到来才看到有些急，如果你行了右线，未必赶及切线去市中心。」

有当区立法会议员指，见到有私家车往将军澳期间在隧道内切双白线。

民建联新界东南议员李世荣指出：「运输署应要加多些少临时路牌，及提前少少、放前些临时路牌，即在分叉位前些已放出来，让驾驶者能够提前选择行车线。」

驾驶人士选用新路段，来到现场最好留意现场路牌，因为部分手机导航地图，仍然未赶及更新新干道资料。

将蓝隧道全长3.8公里，约2.2公里是隧道，双程双线行车，连接九龙东一带。

运输署指早上繁忙时间，往来日出康城及观塘市中心，行车时间最多可缩短20分钟。

建议由观塘商贸区到将军澳可行新路，伟业街出发，沿路较多灯位。茶果岭道无塞车，亦未见有「死车」停泊。回旋处转左驶入隧道管制区，要注意右边汇入车辆。

入隧道前汇入右边主路，大型路牌指示往将军澳市中心，若想去市中心、调景岭最好行左线，在出隧道第一个出口出，如果错过了，亦可在隧道尾段切线。往将军澳工业邨就继续直去，经跨湾连接路到达日出康城。到达将军澳市中心，全程用了20分钟。

若果要过海，显示器显示到东隧要9分钟，就由宝邑路十字路口转入隧道，最好靠左线，才去到东隧收费广场的出口，行快线就不可以。之后经东隧及中环湾仔绕道，到湾仔告士打道，需时13分钟。