政府修订交椅洲计划建3个人工岛 卖地收入料较原先估算少

政府修订交椅洲人工岛计划，会建造3个人工岛，容纳最多55万人口，会有公路和铁路，接通港岛新界西北。最新估算造价要5,800亿元。

上届政府2018年提出的「明日大屿」愿景，政府向立法会提交文件，交代交椅洲人工岛计划，由原先规划两个岛屿，改为三个。

总面积1,000公顷，以Y型水道分隔，以顺应水流和避开交椅洲、坪洲等石珊瑚群落。填海位置海床深4至12米，较机场三跑的5米深。

项目预计提供19万至21万个住宅单位，容纳最多55万人口，最早一批居民2033年入伙，并提供27万个就业职位。较近港岛的人工岛设核心商业区。水道亦可举办本地及国际赛事。三个岛有环保集体运输系统和行人、单车径网络，建立15分钟生活圈。

靠近竹篙湾的人工岛最先建造，2025年下半年起填海，有高架桥或隧道接驳大屿山，亦会有过海隧道驳到港岛西。新连接路全长约13公里，建议接驳机场、屯门和北上去深圳前海等。

铁路迟几年落成，全长30公里，接通香港大学站、人工岛和洪水桥。当局指初步会在港大站附近兴建新车站。布局类似尖沙咀及尖东站。

项目有四分一土地建住宅，较新界北多个新市镇比例高，有议员认为应弹性规划。

民建联新界北议员刘国勋表示：「随着时间发展，可以弹性，如真的觉得未必需要如此多住宅，可变成产业、商业用地。垂直混合用途都可以，即例如一座房屋，下面很多小商店或一些产业放进去。」

最新估算项目造价5,800亿元，比四年前多800亿元，卖地收入预计7,500亿元，较之前估算的最多1万1千多亿元少。但当局指项目每年可带来百分之七的本地生产总值效益。