有港商及商会欢迎「港车北上」措施 倡放宽逗留时间

港珠澳大桥「港车北上」安排预计明年实施。有港商及商会都欢迎措施，不过认为逗留时间可以放宽更长。

在珠海、肇庆及深圳均有生意的港商龚杰，疫情前经常坐自己的「两地牌」车，穿梭粤港多个城市。

港商龚杰称：「毕竟大湾区就算发达也好，公共交通网络除了广州、深圳外，都很难与香港比较，基本上驾车是最好的交通工具。」

港珠澳大桥2018年启用至今，分四阶段推出共19,500个香港跨境私家车常规配额。港府与广东省政府敲定「港车北上」安排，「香港牌」私家车不用受配额限制，可港珠澳大桥进入广东，作短期商务、探亲或旅游。

龚杰表示：「开放政策一定方便很多香港人，特别有在大湾区置业的人，但他们未必满足商业来往的两地牌要求的人，他们可以很方便。若本身香港人是车主，申请这个名额，用得到时就可以回来居住、消费、旅游等。」

新措施每次入境内地不得超过30天，每年累计停留不得超过180天。有商会欢迎措施，但认为时间可再放宽。

厂商会会长史立德指出：「对于我们做厂来说，有些需要留在厂长一点时间，每隔30日回来一次，对于一些长期当地工作的人士始终不方便，也欠缺弹性，希望有弹性较好。」

他又希望当局公布措施详情时，能提供更多申请渠道，包括可以网上申请。

另外，澳门亦推行「澳车北上」。珠海拱北海关已经完成审批首批申请，有关车辆会在海关备案，最快明年元旦可以经港珠澳大桥进入广东。