有立法会议员担心配额制下,边境口岸每天仍要处理,数以万计北上人流,担心较多人使用的落马洲铁路口岸检查文件会出现瓶颈可能会有混乱。据了解,政府邀请跨境直通巴业界,后日到口岸预演。
多个口岸「闭关」近三年,局部开放的如深圳湾口岸处理人流有限,据了解,当局邀请直通巴营运商周四到陆路口岸测试一次流程,包括如何检查旅客登记的配额资料、去错口岸,或核酸检测证明不符合规定等,如何处理。
有业界代表指暂时知道经深圳湾口岸的直通巴将可以恢复。
中港澳直通巴士联会秘书长陈宗彝称:「据闻现时深圳湾口岸有一万人次,文锦渡口岸未确定,现时都发函予特区政府相关,我们相信由于近过年、回乡探亲高峰期,希望直通巴士至少有一半配额达至少一万五千人次。业界已准备约一百辆车、五百个班次,已可每日接待二万四千五百人。」
公路口岸可以用巴士车票限额,经东铁线落马洲口岸出境,又怎样确保乘客有配额?立法会铁路事宜小组副主席张欣宇希望当局尽快交代在落马洲过关前检查配额,和有没有核酸阴性报告等细节,免生混乱。
香港新方向新界北议员张欣宇认为:「只有乘客下车后、出闸后,那处细小的空间做检查,确认该乘客有否配额。其实该处空间不大,一班车数百人逐一检查,如遇紧急情况,没配额的市民要如何处理,坚决拒绝、他要回头,或有酌情空间,其实都要提前做好预案。」
他又预计落马洲站,因此至少要额外过百个人手。