通关初期,超过一半旅客都会经落马洲支线口岸出境,港铁称会加密东铁线班次,有能力应付人流,巴士公司亦会加密到各陆路口岸路线的班次。
近三年没听过的提示声,望见福田一边的大厦,就知道差不多到落马洲站,站内商户忙于整理,为重开做准备。
周日起这处将成为与内地通关的「大站」,每天要应付3.5万北上过境人次,是首阶段开放口岸中最多。但目前东铁线列车缩短至9卡。港铁称将加密班次,大部分时间4至8分钟,就有一班车前往落马洲。
港铁公司过境铁路总管张志强称:「每天封关前90对车,加强至135对。上水站至金钟站列车服务,全日不同时段,如傍晚繁忙时段或周六、日,我们会加强服务。绝对有能力应付。」
港铁又提醒,落马洲站属于禁区范围,假如市民并非过关,或未持有有效证件、文件,职员会安排乘搭列车返回上水。
深圳湾口岸周日起,亦会迎来每天最多一万人通关,城巴称会加强,往返屯门市中心的B3X线班次,大部分时间加密至每15分钟一班车。预料可分担约三成交通运力。
城巴营运及工程主管(九龙及新界)龚树人表示:「我们与运输署有安排,有些后备巴士会在,附近总站和车厂,如突发有需要时,可以在数分钟内,来到这车站接载乘客。」
城巴来往港珠澳大桥及欣澳的B5线,亦会由每日四班,恢复全日服务。
九巴就指周日起恢复,往返落马洲支线口岸的B1路线,最密15分钟一班,会因应客量调整服务。