本港每年近半的士车祸涉年长司机 议员促收紧体检要求

本港每年约有四千宗的士交通意外，当中近一半涉及年长司机。有立法会议员批评，现时针对长年司机的体格检验证明书要求过于简单。

的士司机黄亮群群哥，入行近半世纪，他现在年过70岁，每星期仍会驾的士三、四日。

的士司机黄亮群称：「我们驾车出外，是不会感到吃力的，我就认为我们年长的一辈驾车，比现在的年轻人驾车态度更加好。」

今个月一名87岁的士司机，九日内发生三次意外，最严重的一次，整辆的士在金钟夏慤道翻侧，乘客受伤送院，群哥就认为是个别事件。

黄亮群指出：「视乎个人而已，身体好不好自己知，好像我身体可能比你们更好，至少我没有‘三高’。」

根据现行运输署规定，70岁或以上司机申请续牌，要由注册医生签发体格检验证明书。不过在表格中，医生不用填做了哪些体检项目，法例甚至无列明申请人要接受仪器检查，以及何谓「合格」水平。

家庭医生关嘉美表示：「我曾经都见过一位，走进来指要签这些证书，然后我替他量度，原来他的上压高达200，下压超过100。如果不替他再检查清楚，如果你胡乱签发了，便会很危险。」

的士业界估计，现时约有两成司机年届70岁或以上。有立法会议员认为，要收紧体检要求。

选举委员会界别议员陈沛良认为：「成立一个中央的士司机资料库，这个资源库记录了这些司机过去驾驶行为、记录、有没有违规等。如健康检查要求完善了，(结果)亦可以放到中央资源库。」

运输署回覆指，一直关注司机健康情况，正检讨驾驶执照持有人体格证明机制。