【全面开关】罗湖口岸有便利店三年来首日营业 电讯商店外加开柜枱

以往深圳一方的罗湖，除是交通交汇处，亦是消费休闲集中地，三年以来有甚么改变？

本台坐首班车到罗湖站，由出闸到过关，仅用了约15分钟，就抵达深圳罗湖口岸大楼。

同疫情前一样，可到邻近的罗湖汽车站转乘长途巴士到中山、新会等。

要到深圳市内其他地方就可坐地铁，又或者转乘广深城际直通车，不过列车不再直达广州东，大部分「站站停」，经樟木头、常平、东莞等。

另一样不习惯的，可能再无实体车票，直接用港澳通行证入闸。

陈先生说：「以前不用电话号码，现在要内地的电话号码。很麻烦要下来这里才买到票，这一关最麻烦。」

萧先生指出：「路线不同了是以前一下来便是，过了关这边入，现在要绕一个圈。」

以往一出罗湖口岸，周围有不少餐厅及食肆可坐下用膳，但今日近九成店铺无开，本台记者买饮料解渴都行了至少五分钟，才找到店铺购买。

这间便利店三年来首日营业。

罗湖口岸商户表示：「三年就到外面做兼职，今天因为香港现在三年来终于开关了，所以我们想着今天开关，希望接下来生意越来越好。」

口岸的电讯商店，人多到要在店外等候，职员更要在店外加开柜枱。

电讯商店负责人王小姐称：「香港用户更多是他们对于号卡的需求，为我们香港用户做高品质服务，我们做大量准备。」

楼上的罗湖商业城挂了直幡迎宾，不过早上人不多，亦只有寥寥可数的商店开门，港人爱到的茶楼都无开门。

开门营业的店铺就对人流充满信心。

罗湖商业城商户林小姐指出：「我们这里全靠香港的熟客，我们都很喜欢他们，很人情味。互相来玩多点，深圳上去，香港过来，多交流、多沟通、大家多些消费，大家都会好起来。」

至于罗湖口岸交通楼暂停使用，的士站落客区亦无开放，只作停车场用途。