当局称延期实施「易通行」非错判 业界倡先试用车辆贴完善新系统

不停车缴费服务「易通行」，连日有不少车主指申请混乱。运输署决定延迟两个月，至5月7日才在青沙管制区实施。

「易通行」原定本月26日在青沙管制区率先实施，但连日来不少投诉有车主申请不到「车辆贴」，有的士司机买不到「车种贴」，运输署决定延期推行。

运输署署长罗淑佩表示：「这几天收到市民和业界的反馈，我们决定将实施日期延至5月7日，一样是上午五时实施。」

运输署上月宣布会在今个月在青沙管制区实施「易通行」，到本月8日才正式公布实施日期为26日，最终在生效两周前煞停。罗淑佩不认为错判，指截至下午两时，已向44万名车主发出缴费贴，20万名已绑定户口，而整个计划推展时间表会维持。

罗淑佩指出：「当然每条隧道实施时间表或许需要修订，但政府的计划，即在2023年底前在所有政府隧道实施‘易通行’的计划不变。」

她又指将增加超过20个谘询点，协助车主申请。至于部分缴费贴或司机卡仍缺货，她称接获承办商报告，已解决补货滞后的问题。

对于有的士业界不满，采用司机卡需额外花费120元购买，罗淑佩指由于涉及成本开支，能否改为免费，署方要再研究。

有隧道工会指，青沙管制区的员工周一早上才接获管理公司通知，要求继续上班。

香港隧道及公路干线从业员总会主席卓和善称：「因为一早知道不可再做，很多员工已经另找工作，但今日突然这样公布，都很混乱。」

有业界人士认为，当局不应一刀切暂停实施「易通行」。

香港汽车会会长李耀培表示：「其实现在如果有‘易通行’的车贴，是否都可以在某些隧道，包括尖山是否可以试行，从而去看这一个系统的性能，甚至车主可以从试行手机应用程式中，知道原来是走过这段。」

他指，在这段时间内，可以由试行去改善新系统的弊端。

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