有议员建议政府要求发展商提供泊车转乘 纾缓停车场及车位数不足

现时本港有20多个泊车转乘停车场，但不少车主认为，停车场和车位数目严重不足，有立法会议员建议政府研究增加泊车转乘点。

姚铭住在粉岭乡郊，出入都要驾车，这天他先驾车到上水这个泊车转乘停车场，再转乘港铁。但即使是平日下午，停车场依然爆满。一等就是15分钟。

姚铭表示：「幸运时就10多分钟，不幸运时可能等半小时，有一个泊车优惠确实很便宜，其实很方便去使用，但是我觉得是车位不足。」

根据规划标准与准则，泊车转乘设施要邻近交通枢纽，亦不应该在市中心，同时方便偏远地区驾驶人士。但有智库认为，现时部分泊车转乘停车场，有机会吸引车流进入市区。

团结香港基金副总裁叶文祺指出：「很大部分选址都是在市区内，譬如乐富、黄大仙等，他是想吸引更多人到那里泊车转乘，同时使用那个商场设施去增加人流，所以这个相信都是私人业主从一个商业行为去考虑。」

有立法会议员建议，政府在地契中加入条款，要求发展商提供泊车转乘。

民建联新界西南议员陈恒镔称：「兴建新屋苑的时候，就要加入一些卖地条款，可能是额外增加一些车位，让他做泊车转乘，现在在安排上，是没有足够的配套，也没有刻意去发展这种泊车转乘的安排，过去只是流于口号，但是政策的支持是没有的。」

他又建议，将泊车转乘扩展至巴士转车站。