甯汉豪指正构思修订《保护海港条例》 简化维港海滨改善工程填海处理机制

发展局局长甯汉豪指，正构思修订《保护海港条例》，简化维港内小型海滨改善工程，所需填海的处理机制。

坚尼地城新海旁是看日落热点之一，不过就有点危险，马路旁无行人路。当局计划兴建亲水行人板道，不过由于要填海，受《保护海港条例》规管。

市民黎先生说∶「这处比较危险，见到人车争路‘打卡’位。如果不是大幅地填海，取平衡两边都兼顾到。‘明日大屿’都填到这样，如果不是那种规模，我觉得可以接受。」

现时在维港范围内，不论规模也受《保护海港条例》规管，必须证明具有凌驾性公众需要，及具有力及令人信服的资料，才可以批准进行。

发展局局长甯汉豪在网志指，近年多个类似的海滨改善项目，例如湾仔和铜锣湾新海滨，因为条例而不能将海岸堤阶延伸出海，让游人直接接触到海水。

发展局会向立法会等提交具体建议，令这类工程有较简单的处理机制，并作公众谘询。

海滨事务委员会主席吴永顺认同检讨条例。

海滨事务委员会主席吴永顺指出∶「可以见到有时很简单，惠及市民的建设，都因为《保护海港条例》严谨的规范，以至无法进行。很多时政府官员因为怕触犯《保护海港条例》而裹足不前，(建议)只聚焦改善海滨畅达性，小型填海‘松绑’。」

他认为，放宽的前提是要坚持不可为建屋而在维港填海。