近期不少涉及的士的交通意外,司机都年过七十岁,有的士商会指,租车予年长司机时,会留意对方状态是否适合驾驶。
一月初一名87岁的士司机,曾经九日内发生三次意外。业界指,现时司机主要介乎55至60岁,占整体三至四成,60至70岁、70至80岁就各占约一成。年过80岁的就不多于50人。
根据现行运输署规定,年过70岁的司机,要申请续领的士牌照,必须先找注册医生,签发体格检验证明书,业界认为体检要求足够,但更重要是关心司机状况。
香港的士小巴商总会理事长周国强表示:「在租车给司机的车行或打理人身上,其实要多点关心司机,尤其精神状况,或是反应,俗称老人病发生时,可能自己不知不觉的。我当然亲身经历过,因为有一、两个司机指突然忍不到尿,或是记性差认不到路,留意到有司机突然老人痴呆发生,我们都不让他驾驶。」
而30至40岁的的士司机只有约一成,周国强指,现时年轻人宁愿做白牌车司机,很少新人入行。
周国强指出:「很多年轻人觉得自己接单自由工,虽然做几小时,不够全职的士司机收入多,但因觉得自由度高,开几小时赚几百元,不用正式监管,亦不用考牌那么辛苦,的士司机考牌现在要考数百题。」
他期望与当局合作提升服务,令年轻人看到的士行业仍有前景。