长和申请青衣船坞改划住宅等涉约1.5万伙 关注团体称应由政府主导

长和旗下香港联合船坞集团向城规会申请，建议将青衣船坞，连同北面政府土地，改划为住宅及游艇俱乐部，公私营单位合共提供约1.5万伙，当中约三分一、即近5,000伙属公营房屋。

根据香港联合船坞集团提交的申请，改划的部分包括青衣这个船坞，连同毗连的政府土地，占地19.9公顷。申请人称，这个地点距离交椅洲人工岛的北面仅约五公里，将会成为维港都会的一部分，期望在青衣西打造一个新发展枢纽。

建议将南面十公顷的船坞，提供一条车辆通道，直达北面、闲置多年的政府用地；私人地就改划，兴建34座27至48层的私楼，涉及约一万个住宅单位，并设游艇俱乐部；官地就兴建10座最高34层公营房屋，合共约4,700个单位。将有一条15米阔海滨长廊，横跨公私用地。

有测量师指项目发展规模大，加上补地价及规划需时，属长期项目。

测量师张翘楚说：「我相信发展年期可能已经超越六至十年，所以前后合共整个项目，真正的发展时间有机会要13年。」

港大房地产及建设系客座副教授张圣典称：「现时房屋短缺情况下，这类项目，政府乐意见到发展商建议，审批机会亦大。」

有关注团体称，码头原本是以特惠价格批地，应由政府主导发展。

本土研究社成员陈剑青指出：「房屋开发为何不是政府主导土地规划，甚至现有发展商是会拿政府闲置土地，一并建议发展计划，规模亦不小。看中政府缺钱时，透过私人住屋计划，提供一定的补地价收益，好像换取一个更优惠的发展条款模式。」

他又称青衣西南接近油库，要留意政府要否需付额外成本搬迁，以配合这个项目。