【三隧分流】每两分钟加减两元渐进安排 工程师学会指可避免路面混乱

三隧分流方案，年底前将实施繁忙时间收费，西隧减至60元，红、东隧加至40元，运输署署长罗淑佩强调，新收费并非惩罚繁忙时段的驾驶人士，而是希望改变习惯。

当局公布在八月二日起，三隧先实施「633」收费方案，即西隧过海收60元，红、东隧收30元，到年底前当所有隧道都有「易通行」，就实施不同时段不同收费，

其中私家车在周一至周六，非繁忙时段无论行哪条隧道，日间划一收30元，晚间和通宵划一20元，但上午及下午繁忙时段，私家车过西隧维持收60元，但经红隧及东隧就再加至40元。

运输署署长罗淑佩指，新方案曾向3.5万住户作习惯调查及谘询，在繁忙时段收取较高过海费，普遍能够接受，强调不是要惩罚驾驶者。

运输署署长罗淑佩表示：「比较大部分、占一半，幅度在20至30元左右，即与非繁忙时间，有20至30元差别，大家就很愿意去想改变驾驶行为。我想强调特别夜晚非繁忙时段及一般时段，以西隧及东隧来说是有减价的，我都想大家看这个，先冷静点，不只是看早上繁忙时间。」

当局计划年底起繁忙时段前后，隧道费每两分钟加减两元的渐进安排。工程师学会认为可避免驾驶人士，在时段前后故意驶慢或驶快点，造成路面混乱。

工程师学会会长卜国明指出：「如果断崖式由20元变60元，会否有些驾驶者做出不适当行为，但如果做不适当行为，只是省掉两元，我就没了这个诱因做这件事，相信两分钟改变两元，令驾驶者不知不觉间，不会为省掉两元做不适当行为。」

至于商用车，包括货车及巴士划一收50元，运输署就指，业界可以不再顾虑收费而取道东、西隧，有助改善现时红隧塞车情况。