有议员指西九龙站容量未用尽 冀当局与内地商增加本港假日期间班次

有立法会议员指西九龙站容量未用尽，希望当局和内地商讨增加班次，尤其是在香港假日期间。另外亦应分配更多座位售给香港出发的旅客，配合需求。

广深港高铁香港段重开后，不时售票也大排长龙。来往香港西九龙的班次售票，分为内地和本港销售配额，但供香港发售比例是多少，政府和港铁也未公布过。

据前九铁主席、立法会议员田北辰了解，内地以2019年的数据来分配车票给香港出售。四年前的复活节是在四月底，今年的就在四月初，估计因此分不够车票满足香港出发的需求。

实政圆桌新界西北议员田北辰说：「你要想想，在2019月4月第一周不是假期，只有一日是清明节，当时回内地的人绝对没有这次多。因为始终复活节假期在内地不是假期，在香港才算，我估计会形成目前抢光了票。」

除了不是整班车的座位也售给香港出发的乘客，曾任职港铁的立法会议员张欣宇指，西九龙站设计每天能接待15至16万乘客，现时班次及容量仍未用尽。

香港新方向新界北议员张欣宇指出：「现时一日单向82班车，双向164班车，这班次虽说正常，但与其设计容量还有很大空间可提升。这可透过硬件提升，因当年兴建西九龙站时，其实预留了扩建空间，可加建月台。」

以西九龙往广州南的班次为例，下月起每天26班，只有两班是直达，即不用留位给中途上客。张欣宇认为应加开这类班次。

张欣宇认为：「长途班次，中间本身也预留了少许位置，予中途站上车的乘客，如果那些票还未售罄或还有需求，而中途站不是抢得很厉害，亦有条件可再分配一点予西九龙站出发，放多点票出来。」

两名议员亦促请高铁提供企位，善用容量。