两电估计燃料费将下调 中电四月每度电燃料调整费维持62.8仙

立法会环境事务委员会讨论两间电力公司的燃料调整费。中电燃料成本继续上升，但四月每度电燃料调整费维持62.8仙。不过两电都预料燃料费未来会下调。

燃料调整费影响着两电电费加幅，4月起港灯每度电的燃料调整费，会由3月的86.4仙加至90.6仙，中电就由62.8仙加至63.5仙。

中电总裁蒋东强称：「会在未来三个月为燃料调整费封顶，会为客户提供燃料费特别回扣，(中电)客户在4月份的燃料调整费仍然维持62.8仙，与3月份一样。」

两电指国际燃料价格最近从高位回落，如果情况持续，计及滞后，中电和港灯分别预计，在短期内以及到今年年中会开始下调。

不过今年初两电净电费，按年分别加近两成及四成半，有议员提出政府补贴部分加幅。

实政圆桌新界西北议员田北辰称：「政府会不会考虑机制长远电费加幅与通胀挂鈎，补贴一点。」

自由党航运交通界议员易志明说：「政府会否考虑变化急速超过某数值，政府是否应该介入？」

环境及生态局局长谢展寰回应指：「你是今日第二位议员，提出要求政府津贴。我们见到电厂仍有相当可观的利润，这个情况下，如果要政府用大量公帑资助，觉得是原则上问题，可能要在机制上处理。」

不过管制协议机制到2033年才届满，现时利润准许回报是百分之八。

民建联香港岛东议员梁熙表示：「赚到尽，用最高标准赚到尽，今次加价并不是确保不蚀，而是赚到尽。」

谢展寰称：「在能源危机，今次都反映到有一点我们机制的不足。我自己认为要研究，朝这个方向，与电力公司磋商引入新机制，很具争议性，要两电完全同意才可。」

另一个纾缓电费方法，是增加新的供电来源。政府透露，期望2025至26年，内地供应予香港的电力会增加十个百分点，正与国家能源局商讨，有具体决定就会公布。