澳门外劳衍生「有人无工做」问题 本港学者指应详细调查后订输入外劳数目

政府计划参考输入护理员计划，放宽让运输和建造业输入外劳，如何平衡本地劳工权益呢？

这间直通巴士公司提供跨境巴士，连接大湾区不同城市，他们现时有约230部旅游巴，但只有50名司机。负责人说，即使公司愿意加薪「抢司机」，仍然请不到人，更因而要减少班次，希望政府尽快容许聘请内地司机。

直通巴士公司副总经理蔡顺基说∶「就算现在提出这个方案，真真正正要补充到新血，我深信最快也要去到年底。这个步伐必须起动，如果不起动的话，你一直拖下去，其实企业很难捱下去。」

安老业界现时有约四千名输入护理员，有本地员工认为输入外劳，拖低了他们薪金。

保健员刘姑娘称∶「如果是外劳的话，薪酬便宜一点，旧有员工薪酬会较高。聘请一个新人入来的话，人工自然较低，他可以一个当两个。」

看看澳门的情况，截至三月当地总劳动人口超过45万人，当中有15万外劳，占总劳动人口三分之一。有澳门立法会议员认为，现时澳门失业率升至百分之4.1，外劳也衍生出「有人无工做」的问题。

澳门立法会议员林宇滔指出∶「这批澳门人未就业好时，仍然有15万的外雇，其实你对于失业的居民来说，都是觉得政府政策有很大问题，怎样去平衡本地工人薪酬不受影响、就业不受影响，这是很大难度。」

有本港学者认为，要先做详细调查，才能订定到底要输入多少外劳。