特区政府及立法会大湾区访问团展开第二日在深圳行程,参观多家顶尖创科企业。多个立法会议员参观后,都建议政府借鉴内地科技,解决本港交通挤塞问题。
在比亚迪深圳汽车基地,不少议员最感兴趣的是自主研发的智能轻轨交通运输系统、「云巴」,采用无人驾驶,亦有人脸识别等高科技,最高时速达80公里,有助纾缓交通挤塞。
民建联九龙东议员颜汶羽表示:「整个九龙是急需一个集体运输系统,处理数十万居民每日下山难、启德市区孤岛的状况,希望特区政府可以将比亚迪‘云巴’技术回去研究,可否九龙一带引入。」
九龙中议员杨永杰说:「‘云巴’爬坡能力强、造价又低、建造空间又小,非常适合香港路面狭窄等情况。」
特首李家超亦有试坐,指感觉就像空中版的轻铁,建造轨道空间较少,地形较窄的环境都可以考虑使用,稍后会与运输及物流局分享,审视是否适合本港使用。
行政长官李家超认为:「实际在香港运作要考虑环境、财务、实际可行、应用方面,及系统如何在香港运作其适应度如何,这些要实事求是去检视,我会很积极推动他们研究新型发展的集体运输系统,特别是智能化和绿色化,我的态度一定是开放的。」
亦有议员指香港应参考内地,积极推动电动车。
选举委员会界别议员陈绍雄说:「香港到今天来说我们都觉得要追落后,充电设施香港极不普及,尤其是计算起来,电动充电桩约十辆车争一个充电设施,相比深圳,我们沿途见到很多地方有充电设施,这是先决条件。」
而环境及生态局亦趁参观跟进电动的士试验计划,政府目标引入三千部电动的士,当局指目前型号不太适合本港路况,今次与比亚迪交流后,对方指会尽快进行调试。