内地货物经香港机场出口,上月中起可在东莞的香港国际机场物流园,一站式安检和清关,经水路来到香港,直接上机出口。预计到2025年后,物流园可处理二百万吨货物,令机场货物吞吐量多一半。
内地出口货物,想经香港机场连通海外,以往要靠货车,途中经过陆路边境要安检、清关,在香港机场亦要多做一次。
香港机场与东莞市合作在当地发展物流园,目前每日处理几十吨,至一百吨空运货物。香港机管局和机场保安公司,获民航处认可,派人到东莞这里做安检。
通过安检的货物,经过打板,由航空公司或收货公司装箱,锁入空运集装箱,确保运送期间无人可打开。
经水路运抵香港机场的海空联运货运码头,香港海关会抽验货物,之后就运上飞机。
机管局机场商务执行总监陈正思表示:「香港国际机场是一个重要双门户,连接大湾区和整个国际。(物流园)将我们货运服务延伸至东莞,延伸至更便宜、快捷,将货物经香港机场运去世界各地。目前每日开一班船,短期内约三个月,增加至每日两班船。」
一般物流园在前一晚六点收货,完成所有程序后,夜晚会运到这个码头,上船运往香港机场,可以赶到第二天早上的航班,整个过程较以往做法节省半日时间。
先导计划有27个货物代理,及5间航空公司参与,预计每年可处理15万吨货物。到2025年,物流园会移师到临海的永久选址。机管局预计届时营运成本可减少约五成,每年处理到二百万吨空运货物。