狮子山隧道周日清晨五时起,实施不停车缴费「易通行」,运输署预计实施初期,不会大幅纾缓塞车。
「易通行」的收费侦测器设于狮隧沙田出入口,每边各变为三条通道,最左边一条是巴士通道。
狮隧每日南北行合共有9万架次车流,比青沙管制区和城门隧道更繁忙,运输署预计实施「易通行」初期,不会大幅纾缓塞车。
运输署署长罗淑佩称:「由于我们今次只用‘易通行’方式,仍然需要缴费,隧道容量都一样,所以我们不预计有一个很大的纾缓挤塞的情况,但我们相信随着大家熟习易通行后,将来连收费亭拆除后,我们可以进一步优化现时,特别在繁忙时段的交通安排,到时对车速有更大的增加。」
星期六晚十时起,狮隧会分阶段封路,到周日凌晨四时三十分至五时,狮隧来回方向和龙翔道连接狮隧的支路都会全线封闭,期间5条通宵巴士线,及六条小巴线需改道。
「易通行」实施两个多星期,署方相信驾驶人士已经熟习,是否可以提早,在过海隧道实施?
罗淑佩指出:「所以我们还要看狮子山隧道这条比较大流量隧道,它开通‘易通行’的情况,我们才去决定。我们三条过海隧道,开通始次序及时间。」
运输署又指,每日平均接获10宗「易通行」投诉,主要是涉及人手输入错误车牌号码,导致多收隧道费,已要求营办商加强员工培训。