继青沙管制区及城门隧道后,狮子山隧道清晨5时起,实施不停车缴费「易通行」。
在狮隧收费广场,原有的收费亭被黑布遮盖,司机可以直接驶过收费亭,不用停车缴费。但仍然有的士司机未习惯新安排,在收费亭前停下或慢驶,要由工作人员提示驶走。
收费侦测器设于狮隧沙田出入口,每边各变为三条通道,最左边一条是巴士通道。运输署署长罗淑佩亦有到场视察。
狮隧每日南北行合共有9万架次车流,较青沙管制区和城门隧道繁忙。运输署预计,实施「易通行」初期,不会大幅纾缓狮隧塞车。但相信随着驾驶者熟习「易通行」,以及将来连收费亭都拆除后,驶经狮隧的车速将会提升。