政府联同交通营办商本月内会展开全港性执法行动,打击违规使用二元乘车优惠行为。港铁就会将违规及逃票罚款倍增至一千元。
在立法会大会上,不少议员关注,两元乘车优惠对政府财政构成压力。
实政圆桌新界西北议员田北辰实政圆桌指出:「交通费不断加,两元则维持不变,差距越来越大,香港人口亦越老化,开支很难计算,(建议)由二元改做二折。」
新思维社会福利界议员狄志远称:「有否计划将二元优惠计划的票价,调高至三元?」
劳工及福利局局长孙玉菡表示:「优化措施由2022年2月底提出至今都只过了一年多,所以政府觉得这刻我们的工作重点,应放在打击违规使用。」
孙玉菡表示,2018年至2022年,发现1,300多宗违规使用二元乘车优惠个案,一般会要求即时补付车资或船费。
运输署月内会成立专责小队,联同专营巴士及渡轮等营办商,加强打击违规,除会罚款亦有机会检控。
孙玉菡说:「不合资格人士使用二元优惠计划,属违法行为,一经定罪,最高可被判处监禁。」
港铁亦宣布本月25日起,违规使用优惠及逃票的罚款,由500元上调至1,000元,轻铁及港铁巴士则由290元,加至370元,亦会加强查票及宣传。
至于部分议员关注用两元乘车优惠短途出游,但坐长途车,运输及物流局回覆书面质询时,则称指约八成的专营巴士线有分段收费,其余主要为短途路线,专线小巴则有六成设分段,若小巴营办商有提供新的分段优惠,署方会考虑额外增加客运营业证期限。