九巴首次开放屯门总修中心 举行招聘会吸引不少求职者到场

九巴首次开放屯门总修中心，并举行招聘会。

最新的双层电动巴士在九巴总修中心，即巴士每年做「年检」的地方，一一亮相。

不过想驾驶巴士，就要先加入这个行业。中心同时举行招聘日，招募车长、维修人员等多个前线职位，吸引不少求职者到场。有人希望「换条跑道」，由持镬铲转持軚盘。

杨小姐称：「都是平常心，尝试挑战自己。出来工作都是体能多，厨房都是劳力工作，又热等都习惯了。」

一名九巴职员说：「遇到一些人、障碍物，你要自己决定做，我想看你驾驶技术。」

未有巴士牌，又想应征巴士车长的求职者，可即场在九巴职员监督下，先驾驶私家车考核基本驾驶技术，经过其余招聘程序获聘后，就可修读巴士驾驶课程，考取巴士牌。

运输业界一直面对「人手荒」，九巴及龙运巴士个别前线职位，目前有约一成空缺。对于早前有工会建议，延长巴士车长退休年龄至65岁，有求职者赞成。

蔡先生认为：「我觉得大势所趋，因为55岁退休很年轻，推迟退休年龄好一点。」

这条车坑就是平时维修人员日常检查及维修车底的地方，市民来到也可以了解平时维修人员如何窥探巴士车底的世界。