当局拟允其他电子支付工具乘车领交通费补贴 议员指平台将考虑成本效益

目前用八达通乘搭公共交通，才可取得政府交通费补贴。当局指考虑未来用其他电子支付工具乘车都可领取补贴。

每月用八达通乘公共交通超过200元，往后的车费就可获三分一补贴，上限500元。有立法会议员提出容许用其他支付工具乘车，也可获补贴。

香港新方向新界北议员张欣宇称；「你看消费券的情况，其实八达通占百分之30多，其他支付工具占约百分之60，但公共交通津贴方面，只可以通过某种支付工具领取津贴，道理上不太说得通。」

运输及物流局局长林世雄书面答覆张欣宇质询时，透露政府正积极与个别电子支付系统营办商商讨，制订推行方案和筹备。但要考虑有关平台，能否使用在大部分公共交通工具。

由于计划每日处理大量交易资料、金额。平台须符合特定要求，包括上传和核对交易纪录等，亦要有监察机制，确保计划运作畅顺。

八达通主导交通费支付市场，以乘客量最多的港铁为例，过去一年13亿人次，九成用八达通，其他电子支付平台只占百分之1.4，专营巴士及渡轮更不足百分之1。

科技创新界立法会议员认为，其他电子支付平台也会考虑成本效益。

科技创新界议员邱达根指出：「反而是数目(占有率)不太多，用行政费参与这计划是否值得。我们要令更多人收取(电子支付)，当你现在外出时认为，总有地方只收现金，一直都改变不了用户习惯。」

另外，当局指车费补贴受惠人数众多，每年经常开支至少30亿元，长远会按审慎理财原则，确保公帑运用得宜。