运输署指「易通行」投诉多涉及人手识别车牌出错 加强培训后已改善

运输署指不停车缴费「易通行」每日平均收到约30宗投诉，不少涉及人手识别车牌出错，加强培训后已改善。

不停车缴费「易通行」推行了个多月，出入沙田的其中三条隧道也用到。

运输署回覆沙田区议会交通及运输委员会的提问，指「易通行」每日处理约20万架次车辆的隧道费，平均每日收到30宗投诉，即占整体车流量不足百分之0.02，主要涉及无车辆贴的车辆通过时，要由后台人手识别车牌但出错，向其他无驶经隧道的车主收费。

署方称加强培训后，情况已改善。

运输署高级运输主任(马鞍山)陈由游表示：「进一步监察，我们希望越来越好。现时仍只有部分隧道实施‘易通行’，过程中、运作上需要时间适应，或进一步调整。」

有区议员关注「易通行」侦测的士等商用车「司机卡」的准确度不高。

沙田区议员周晓岚称：「车行反映只是记录车牌，完全侦测不到‘司机卡’，令车行要逐点追回哪辆车，和租车人士追数。」

陈由游指出：「牵涉职业司机进一步收费、拆帐安排方面，会和相关同事反映，看系统上会否进一步优化，或加强相关功能。」

另外，亦有部分投诉怀疑车牌被人盗用，运输署指会加强与警方合作打击。