新收费方案目的是做好分流,纾缓三隧挤塞情况。但有驾驶人士认为,未必有效达致分流。
当局指年底前当所有隧道都装设不停车缴费系统「易通行」,就会推行第二阶段收费方案,即「按不同时段不同收费」。
方案下,周一至周六繁忙时段定为上午7时半至10时15分,及下午4时半至晚上7时,私家车过西隧维持收60元,但经红隧及东隧就再加至40元。
其余时间就当作非繁忙时段,私家车无论行哪条隧道,日间划一收30元,晚间和通宵划一20元。
至于周日及公众假期,就将早上10时15分至下午7时15分当作繁忙时段,三隧划一收25元,其他时段收20元。
私家车司机麦先生说:「不是很大作用,如最简单方法就是全部一样收费,各人可选自己最方便隧道。」
私家车司机谭先生称:「如果我行西隧去太子道,红隧一定快,但如行西隧兜多两个圈,但隧道便宜了十元。」
商用车在第二阶段改为划一收50元,的士维持全日收25元。
商用车司机余先生指出:「贵了贵了,我们行红隧15元,东隧38元,西隧很少用,现在一定要行50元,没有选择,而且我们‘焗收’单程,我们商用车单程50元,不能回来。」
商用车司机黎先生表示:「这样加幅比较多,虽然西隧算减了少少,但我们驾驶都是选最接近那条路线,未必是加减有很大帮助,如果我去东区一定行东隧。」
当局称,第二阶段繁忙时段前后设有过渡安排,以每两分钟加减两元收费。