「港车北上」明起实施暂仅440人获发许可证 有车主指审批遇困难

「港车北上」明日实施，运输署至今收到四千多宗申请，但目前获发许可证的只有440人。有车主指内地车保未生效，不能如期出发。亦有车主指通行证审批遇到困难。

马先生登记「港车北上」中签。上周一，网上向运输署提交所需文件，缴付540元，申请封闭道路通行许可证。但等了个多星期，登入内地「粤省事」程式查询申请进度，但显示无资料，指代表运输署仍未受理申请，建议联络署方。马先生之后致电运输署过境服务分组，最终接驳到1823查询投诉热线。

他指原本想七月初成行，现在估计最快都要七月底。

马先生说：「我交表后好像石沉大海般，我见网上有些车友交表后三至四天，已经转交内地处理，亦有回覆。」

最根本问题是运输署可能未准备好，已推行这计划。

「港车北上」月初起接受中签者申请，至今4,400宗申请，运输署转交约2,500宗予内地审批，完成程序、获发许可证只有440人，运输署指不少人提交资料不齐全或与现实不符。

港车北上服务中心负责人龚杰指出：「‘港车北上’计划太新，大家需要磨合，一开始比较乱或有东西做得不好，我认为是可以理解。」

新民党选举委员会界别议员何敬康认为：「未来如果‘港车北上’普及化推行，现时行政效率完全不会处理到。相比下‘澳车北上’效率，实行半年，你见他们成效很快、配额上升，香港完全没有配额上升时间表。」

除了行车证，不少车主亦卡在保险一关。

香港汽车会原定趁七一「港车北上」首天，一行250辆车游行并一同「北上」，上周二撤销了警方不反对通知书申请，原因是要等二百多辆车保单周六生效，才可交给内地相关部门处理，只有30辆可如期起行。

香港汽车会会长李耀培称：「想用车哪天开始，这是生效日期，我们很明白，七一才‘港车北上’开通，大部分朋友买保险时，填了七月一日。原来广东省法例、法规，当政府部门审核所有资料时，必须是有生效日期，即哪天生效才帮你做。」

他又提醒申请「港车北上」前，记紧预备好所需文件及内地电话号码。