创立25年的新巴与城巴由竞争对手,变成姊妹企业,随着两巴正式合并,新巴品牌亦步入历史。
新巴车长朱海林说:「我是新巴车长朱海林,今年64岁,我加入巴士行业30多年。我先加入中华巴士公司,服务10多年,98年过到新巴,继续我的巴士生涯。」
朱海林忆述:「那时候我们很期待,整晚都睡不着,换好制服,第二天上班,因为新公司、新开始,承诺很多新的东西,买了很多新车回来。(中巴)那时没有那么多冷气车,很热,引擎在车头,哇,成身汗,过档后新巴才多冷气车。」
朱海林续称:「转职新巴驾驶2A,在铜锣湾大家会抢生意。那时候(城巴)10号、(城巴)5B这些线,大家比较紧贴。有时大家出去斗快,大家想载多一些客,有时都颇激烈。他埋站、我便爬头,以前文化是这样。如果我上到客,我便载多一些乘客。」
被问到赢多还是输多,朱海林表示:「赢多,可能因为我们熟习港岛路线,哪处有弯位、哪处有红绿灯、灯怎样走法,我们心中有数。回到总站大家笑一笑,大家讲一讲经验、感受。其实很好朋友,同行不一定如敌国。」
朱海林指出:「冲出港岛、开拓整个将军澳,自己都感到自豪,‘将军驾到’。驾驶20多年694,乘客一见到我便‘这个是694车长’,识到很多很好的乘客,至今仍然是好朋友。新巴是我成长一部分,因为我最美好的回忆都在新巴。」