有司机认为大老山隧道应尽早推「易通行」 议员指分开实施现适应问题

运输署计划年底全部政府隧道都会用「易通行」。有司机认为要尽早推行，尤其是无八达通缴费的大老山隧道。

青沙管制区在五月率先使用「易通行」，其后扩展到城门隧道，再到狮子山隧道。

沙田来往市区的四条隧道，反而不能用八达通缴费的大老山隧道，到年底才有「易通行」。

驾驶人士余先生说：「有部电单车，八达通用不到，又没有‘易通行’，他又没有付钱，(职员)出来抄下车牌。应该他误会了有‘易通行’。」

管道最近就有广播，提醒司机仍要停车缴费。运输署指推行次序，隧道收费模式是考虑之一。

运输署署长罗淑佩指出：「由于大老山隧道不同车种有不同收费。所以我们在实施在沙田来往九龙的隧道时，第一阶段就先实施了划一收费那三条。」

有立法会议员希望当局加快推行所有政府隧道实施「易通行」。

立法会交通事务委员会主席陈恒镔称：「并非同一时间实施，分开时间做，就会出现适应问题。我都希望趁现在收回三条过海隧道，可以尽快将调试完成，到最后实施不同时间不同收费时，大老山隧道及不同时段不同收费，可以差不多同一时间生效。」

他建议当局在未实施的隧道，加设相关的大型提示牌。