政府近期开始推动氢能试验项目,有立法会议员称佛山早在十多年前已开始,连电动单车都用氢能。但承认内地氢气价格仍贵,建议本港加快普及使用氢能,降低成本。
电动单车在内地很常见,不过在佛山,部分不是靠传统电池推动,而是用这个跟灭火筒差不多大小的氢气瓶推动。不过基于安全,入氢气仍要专人换,不能随便自己换。佛山市早在2009年起已发展氢能,比整个大湾区走得更前。
民建联四名立法会议员月中到当地的氢能产业园考察,了解过当地其他氢能车,包括私家车、单层巴士,以及重型洗街车。对于特区政府近期批出数个氢能试验项目,包括氢能洗街车,他们引述佛山市政府指愿意免费借出作试验;又认为不只洗街车,特区政府其他车种都要大规模牵头使用氢能,加快在港普及。
民建联新界东北议员陈克勤称∶「大家看到国家发展战略其实是行氢能,如果日后所有货运的车都是行氢的话,香港不能对接到,我们行电的货柜车这很大件事。跨境车辆如何充电?如何做跨境运输?」
不过,现时内地氢气仍然偏贵,1公斤氢气要65元人民币,可以行200公里,较柴油车贵四成。民建联认为,若将来本港靠内地供氢,应该思考如何加大需求,从而降低成本。建议特区政府邀请氢能企业进驻新田科技城,跟本港大学研究合作研发更多氢能产品。
民建联香港岛西议员陈学锋说∶「走出国际,香港就是最好展示平台,因为香港是国际城市,我们标准亦与国际标准较接轨。如他们在内地生产的产品如能在港落地的话,等同向海外销售。」
他们亦建议当局可善用北部都会区应用更多氢能,加快普及。