【易通行】约九成汽车通过红隧侦测到「车辆贴」 专家吁尽早选定行车线

红磡海底隧道清晨5时起实施不停车缴费「易通行」，是首条过海隧道实施「易通行」，假日行车大致畅顺。运输署指，截至下午四时半，有5.3万多辆车通过，当中约九成侦测到有「车辆贴」。不过有司机担心明天繁忙时段有隐忧。

「易通行」在红隧实施个多小时后，工作人员一度在往香港方向的隧道口调整划线标记。运输署署长罗淑佩在社交网站解释，是发现有空间再改善，以免司机争切线位出意外。

「易通行」下，红隧来回方向的收费亭由八条通道改为四条，再收窄至隧道两条行车线，不过，仍有小部分司机不适应。这辆黑色客货车一度在收费亭前停下、这辆私家车亦都是，要由职员协助提醒。

中午时分，红隧九龙入口一带，交通仍然繁忙，行车缓慢。

李先生说∶「都是汇合问题，本身闸住收费亭位置，车会重新起步，节奏会不同，(现时)一齐过一齐塞在隧道口。刚才(车)龙塞到收费广场后，以前不用塞到这样后。」

莫先生表示∶「可能容易会有交通意外，我都怕，因为目前不用(即场)收费，全部冲下去，四条线变两条线，你想像下。明天不会行(红隧)、放心，行东隧不行红隧，始终刚刚实施，人们未适应。」

汽车会会长李耀培就建议司机，要预先根据目的地，选择适当行车线。

香港汽车会会长李耀培指出：「右边(行车线)大多数去跑马地或中环，左边线大多数有机会，驾驶人士去铜锣湾或北角。今次因为四线变两线，很快就入隧道，是否可以早些选定行车线，好过以往一直都要切线。」

有别之前其他实施「易通行」的隧道，红隧的收费侦测器不是安装在「龙门架」，而是在隧道口，当局称加装额外镜头，应付高的车流量。

今次是首条实施「易通行」的过海隧道，至于东隧和西隧将会在八月实施「易通行」，确实日子仍有待公布。