平日电车站附近人车争路 工会提醒市民勿以为电车速度慢无杀伤力

一名男子日前在上环被电车撞倒并卷入车底，送院抢救后不治。消息指，怀疑他当时在电车站边行走。平日电车站附近都有人车争路，有工会提醒市民，不要以为电车速度慢就无杀伤力。

涉事的是永安百货对开的文华里站。事发翌日有市民在电车站摆放鲜花，悼念死者。

事发周六下午，一辆前往坚尼地城的电车驶到该站时，撞倒一名41岁男子，他送院后不治。消息指，怀疑男事主当时在电车站边行走。电车公司指，他背向行驶中的电车，期间突然冲出车路，车长已随即响号及停车。35岁车长涉嫌危险驾驶导致他人死亡被捕。

不过，事后仍然有不少人沿车站边行走，站得很近路轨等车，甚至直接横过电车轨。

黄小姐说：「(见过人)行路轨位置，听到有电车来‘叮叮’或‘咇咇’才走回来(电车站)，我想是因贪快。」

薛先生指：「每个电车站都是这样窄、没有办法，马路本身也这样窄，加上要卖广告。若多人过来的话，是否很容易迫出去？」

有电车工会指，公司有严格指引，当有途人冲出路轨要停车，但比较依赖司机的即时反应，亦未必能及时刹停。

香港电车职工会主席叶永胜认为：「最多情况发生是途人有时觉得电车好慢，会习惯追电车，因为电车在中间。有时途人会在站头或站尾冲出去，不要说是电车，其他交通工具都会碰到道路使用者。途人不清楚这件事，胶辘说停就停，(电车)片辘却不一定。」

他指，不清楚事发时的电车车速，但正在进站的车速一般限制时速12公里以下。