西隧专营权星期二届满,政府收回西隧后即时在三条海底隧道实施「633」收费方案。
西隧公司三十年专营权即将届满,踏入周三凌晨零时,变成政府隧道。
私家车收费会由75元减至60元,其余两条过海隧道就会同时加价,红隧加五成,由20元加至30元。东隧就加5元,一程同样收30元。因为东隧和西隧也未有「易通行」,凌晨时会短暂截停车流五分钟,让收费系统更新。
运输署署长罗淑佩表示:「当实施‘633’固定收费时,‘易通行’已在红隧实施,大家毋须担心,我们系统会自动收取正确收费。东隧和西隧都未实施‘易通行’,因此若果不是用‘快易通’通过的话,就要准备合适现金。」
至于的士,不论有否载客,三隧全日划一收25元,其他车辆收费维持不变。
当局重申「633」只是过渡安排,相信要到年底实施「不同时段、不同收费」后,才会明显看到分流效果。
罗淑佩指出:「由于有不同因素出现,如的士我们有划一收费,对于选搭的士的朋友之选择,或者的士司机在早上或晚间繁忙时间,会否选择愿意多些过海,我们需要观察大家行为或选择是怎样,现时由于很多变数,我们很难估计会快了多少,或车龙短了多少。」
另外,西隧到周日凌晨五时起实施「易通行」,凌晨四时起,来回全线将封闭一小时,侦测系统会安装在两边入隧道前的位置。