本港上月旅客数字按年大增8倍 来往内地及日本等旅客升幅最显着

香港机场上月录得超过380万人次旅客，按年录得八倍增长。有内地旅行社指，内地疫情后，欧美直航恢复缓慢，旅客选择到香港转机更方便。有学者就指要进一步增加客运量，除了要有足够人手，亦要海外航空公司复飞本港航线。

踏入复常、恢复通关半年，旅客数字继续「起飞」。本港机场上月录得380万人次旅客，按年增长八倍，按月升近一成半。每日平均客运量超过12万人次，回复至疫情前六成，以来往东南亚、内地和日本旅客，升幅最为显着。

财政司司长陈茂波日前指，本港至全球165个目的地航班已恢复，达疫情前七成五。而内地6月国际客运量仅恢复至疫情前四成一，本港成为中转站。

深圳市民孙先生说：「从深圳坐飞机较贵，从香港坐飞机，票价较便宜，班次亦较多。便宜很多呀，大概三分之一吧。」

有内地经营机票代订的旅行社指，疫情后，内地赴欧美直航航班恢复缓慢，旅客在本港转机，手续更方便。

北京世界通达航空信息服务总裁吴恩林表示：「如果去美国，我从北京经上海转机去美国，需要北京办理值机，到上海还要再做二次登机，还要换登机牌去美国。可是若经香港中转，这个繁琐的程序就减少了。」

本港航空运力最快明年底才全面恢复，其中一个原因是人手不足。首批航空业输入劳工申请，28间公司可聘用2,841名外劳，涵盖地勤、停机坪服务员等十个工种。

有学者指要增加客运量，除了要有足够人手，亦要海外航空公司复飞本港。

中大航空政策研究中心高级顾问罗祥国称：「因为欧美(航空公司)的长途航线也很紧张，他们的人手不够。这些航空公司本土业务较稳定，才恢复香港的航线。一定要一步、一步来，航空业是很庞大及复杂供应链。若一些环节有樽颈，整个供应链便会有阻滞。」

他建议本地航空公司考虑加薪及优化服务条件，吸引「离巢」职员回流。