【时事多面睇】有人买卖旧车配额骗政府换购电动车优惠 商会倡设转售限制

电动车一换一计划推出五年，车主买电动车时，只要拿旧车去拆毁，就可以宽减最高约28万元首次登记税，但就衍生有人买卖旧车配额，骗取政府优惠。有商会认为政府应设转售限制。

在社交网站，有不少人放售电动车一换一配额。这个车主就以8,000元出售配额，说到时拆毁他的旧车接着一同去买新的电动车，再即场将新车转名给本台记者就可以，说自己之前都是这样买电动车。

一名车主称：「因为我自己都买，那次都是买配额。因为旧车未够六年，所以做不到配额，所以我自己买配额，现在那辆车够六年，就卖出去做配额。」

根据计划，要参加电动车一换一，申请人最少要连续18个月是有关车辆的登记车主。车主拆毁旧车后，买电动车时可以减税。

这间拆车商看准「商机」，帮旧车车主和电动车买家做配对，配额每个售11,000元。

有拆车商表示：「市面上大部分都是这样做，因为香港已经做了一年，都是这样做，但没有投诉过，政府又没有说，明文规定说不可以转售，没有说的，但正式来说是不行的。」

这个计划的原意，是希望在不增加整体私家车数目下，提供经济诱因，让车主换车时，选择相对环保的电动车。

有商会认为，买家购入电动车后即时转售并不合理，政府应设转售限制，以免有人骗取优惠。

香港电动车业总商会荣誉顾问陈福祥指出：「起码可以驾驶一年才可以卖，没理由一年内马上卖，不是一年也好，六个月也好，我觉得短时间不让他转手是可以的、合理的。」

环境及生态局及运输署回覆指，就有关私家车在二手市场的买卖，运输署会根据相关法例，处理每宗车辆过户情况。

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