20岁男子疑大学站月台边缘被列车撞毙 议员倡以AI协助改善月台盲点

一名男子凌晨倒毙在港铁大学站月台，怀疑是在月台边缘被列车撞到。有曾任职港铁的立法会议员指，大学站月台较弯、易有盲点，建议引入人工智能(AI)协助。

港铁大学站职员约凌晨零时三十分报警，称发现一名男子倒卧在往金钟方向的月台上。救援人员当场证实已经死亡。警方初步调查后，指20岁的事主在月台边缘被一列正离站的列车撞到，头部严重受伤、身体亦多处受伤。

曾任职港铁车站经理的立法会议员张欣宇指，东铁线车长一般要和月台长确认安全才可开车，但不排除有盲点。

香港新方向新界北议员张欣宇称∶「始终东铁线月台比较长、特别是大学站，其实应是整个东铁线弯位最多的。车长在车头必定看不到，月台长、月台职员虽然有闭路电视帮助，都有机会不是所有位置看得到。」

港铁五月起陆续在东铁线安装月台闸门，马场站及大埔墟站已动工。张欣宇指全线装好闸门都未必完全稳妥。

张欣宇说∶「早前观塘事故，我们看到即使有月台闸门都有机会出现严重安全事故，可能在闭路电视系统加入人工智能分析，有机会扫描轨道范围、有机会可提前警示给车长及月台长。」

他提醒乘客，等车时要避免超越黄线。