接连出现极端天气,政府启动全动员机制,至今仍有不少地方未清理好。当局指须平衡员工安全,分优次处理。至于协助居民的紧急援助基金,已收到2,300宗申请。
上周一场五百年一遇的暴雨,多处水浸和山泥倾泻。石澳更变成孤岛,紧急抢修维持单线双程行车。
运输及物流局局长林世雄说∶「我是一个专业工程师,一个工程师训练走出来是安全,如果该条路不安全,就算特首有意见,我都不会让它放出来。因为安全我们放很重,这方面是专业判断。我们用了避车处地方,当然我们做了一些工作,令到其可以行车;如非有这避车处,我相信石澳道要重回今天这状态、单线双程行车,我估计要用星期来量度。」
对于港铁黄大仙站水浸,有员工需要涉水抢修,林世雄指港铁有遵从安全原则,而日后整个网络有需要检讨采用机械化防水板,应对极端天气。
一周内先后经历十号飓风信号和世纪黑雨,政府总动员应灾,林世雄指各部门及承办商一直待命,待环境许可按缓急先后善后。
林世雄称∶「最重要如何反应、如何做应对,之后如何做善后,这个速度我觉得最重要。因为不会有一个系统,完全令城市没有地方不受影响。」
政府至今接获2,300多宗受风灾和雨灾影响申请紧急援助基金的登记,强调会加快审批。
民政及青年事务局局长麦美娟表示∶「很多村民其实很旁徨,真的所有东西都浸了。你可以想像一家人全都浸了的心情,居民都全哭了。当时我们说最重要给予适切援助,让他们可以立刻添置家具、整理家居。」
麦美娟又指,有地区人士在雨灾后筹款,局方已向居民派发现金。